Prìomh dhreuchd teicneòlas RF ann an dràibheadh ​​​​tuigseach

Tha àite riatanach aig teicneòlas RF ann an siostaman dràibhidh tùrail, air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus conaltradh gun uèir agus iomlaid dàta eadar carbadan agus an àrainneachd a-muigh a choileanadh. Bidh mothachairean radar a’ cleachdadh teicneòlas RF gus astar, astar agus stiùireadh nan nithean mun cuairt a lorg, a’ toirt seachad dàta tuigse àrainneachd ceart do charbadan. Tro bhith a’ meòrachadh agus a’ lorg shoidhnichean RF, tuigidh carbadan na cnapan-starra mun cuairt agus na suidheachaidhean trafaic ann an àm fìor gus dèanamh cinnteach à draibheadh ​​sàbhailte.

Chan e a-mhàin gu bheil teicneòlas RF air a chleachdadh airson tuigse àrainneachd, ach tha prìomh àite aige cuideachd ann an conaltradh eadar carbadan agus goireasan taobh a-muigh, carbadan eile agus luchd-coiseachd. Tro chomharran RF, faodaidh carbadan fiosrachadh fìor-ùine iomlaid le solais trafaic, bun-structar ri taobh an rathaid agus uidheamachd eile gus suidheachadh rathaid agus fiosrachadh trafaic fhaighinn, agus taic co-dhùnaidh a thoirt seachad airson siostaman dràibhidh tùrail. A bharrachd air an sin, tha teicneòlas RF cuideachd ann an suidheachadh cudromach ann an suidheachadh charbadan agus siostaman seòlaidh. Bidh an siostam suidheachaidh cruinne (GPS) a’ coileanadh suidheachadh mionaideach tro chomharran RF. Aig an aon àm, còmhla ri mothachairean eile leithid aonadan tomhais inertial (IMUn), camarathan, lidars, msaa, bidh e a ’toirt tuilleadh leasachaidh air cruinneas suidheachaidh agus seasmhachd.

Taobh a-staigh a ’charbaid, thathas cuideachd a’ cleachdadh teicneòlas RF airson iomlaid dàta fìor-ùine eadar diofar aonadan smachd gus dèanamh cinnteach à obrachadh co-òrdanaichte diofar shiostaman. Mar eisimpleir, bidh siostam dìon sàbhailteachd agus rabhaidh tubaist a’ charbaid a’ cumail sùil air cnapan-starra mun cuairt tro luchd-mothachaidh RF, a’ cur a-mach rabhaidhean ann an ùine no a’ gabhail breiceadh èiginneach gu fèin-ghluasadach gus cunnartan sàbhailteachd a lughdachadh.

Is e aon de na tagraidhean cudromach de theicneòlas comharran RF ann an draibheadh ​​​​tuigseach a bhith a’ leasachadh cruinneas agus seasmhachd suidheachadh carbaid, gu sònraichte ann an àrainneachdan iom-fhillte. Tro theicneòlas suidheachaidh fusion ioma-shiostam, faodaidh carbadan siostaman seòlaidh saideal leithid GPS, GLONASS, Galileo agus Beidou a thoirt còmhla gus suidheachadh nas mionaidiche a choileanadh. Ann an àrainneachdan le fìor lughdachadh chomharran agus buaidhean ioma-shlighe, leithid togalaichean bailteil àrd no tunailean, faodaidh teicneòlasan àrdachadh RF (leithid cuir às do ioma-shlighe agus suidheachadh eadar-dhealaichte) càileachd chomharran adhartachadh gu h-èifeachdach agus dèanamh cinnteach à suidheachadh leantainneach agus ceart de charbadan.

A bharrachd air an sin, le bhith a’ cothlamadh mhapaichean àrd-chruinneas agus suidheachadh chomharran RF, faodar suidheachadh a’ charbaid a cheartachadh tro algorithms maids mapa, ag adhartachadh gu mòr cruinneas suidheachaidh. Le bhith ag amalachadh comharran RF le dàta bho luchd-mothachaidh eile, faodaidh siostaman dràibhidh tùrail suidheachadh nas seasmhaiche agus nas cruinne a choileanadh, a ’dèanamh cinnteach à earbsachd agus sàbhailteachd siostaman dràibhidh tùrail ann an grunn àrainneachdan iom-fhillte.